Deportes acuáticos Nota: Las especificaciones sin flotadores Especificaciones: MX II SPRINT.  CENTRAL ELÉCTRICA Central Eléctrica Modelo de motor 1 motor Rotax 582 Bicilíndrico, dos ciclos 436.5 cc, 40 hp 6500 rpm Recomendado TBO 300 hr Hélicer 66 in x 34 in Longitud 18 ft 1 in Altura 8 ft 10 in Envergadura 28 ft 0 in Área del ala 156 sq ft Carga del ala 3.36 lb/sq ft Poder cargar 13.12 lb.hp Asientos 1 Tripulación de vuelo mínima 1 Peso en vacío 250 lbs Carga útil 275 lbs Combustible w/full de carga 245 lbs Max peso de despegue 525 lbs Combustible capacidad 5 U.S. gal  RENDIMIENTO Distancia de despegue, suelo rodillo 65 ft Distancia de despegue, 50 pies obstáculo 200 ft Tasa de ascenso 900 ft/min Max Altitud operativa 14,000 ft Obstáculo de 50 pies de distancia de aterrizaje (con freno) 200 ft Tierra de distancia de aterrizaje del rodillo (con freno) 60 ft    CRUCERO RENDIMIENTO GRÁFICO  (Rango de velocidad de un Nivel del mar estafa 4.8 Galones de Combustible utilizable) A 55% de potencia (5300 rpm) 44 mph/84 mi A 65% de potencia (5600 rpm) 47 mph/84 mi A 75% de potencia (5900 rpm) 50 mph/80 mi A 100% de potencia (6500 rpm) 54 mph/52 mi  FLUJO DE COMBUSTIBLE  A 55% de potencia 2.5 gph A 65% de potencia 2.7 gph A 75% de potencia 3.0 gph A 100% de potencia 4.5 gph  VELOCIDADES RECOMENDADAS Y LIMITANTES Vx (Mejor ángulo de subida) ) 33 mph Vy (mM Va (Diseño maniobras) 48 mph Vne (nunca más) 65 mph Vs (Parada, apagado) 24 mph Velocidad de aproximación (1,3 Vs) de aterrizaje 31 mph  COSTO DE KIT Comuníquese con el distribuidor local o Quicksilver para precio

Todas las especificaciones se basan en cálculos de fabricantes.
Todas las cifras de rendimiento se basan en día estándar, atmósfera estándar, nivel en el mar y 175 libras peso piloto, a menos que se indique lo contrario.
Operationsequipment categoría refleja este potencial máxima de aeronaves.
El peso en vacío es aproximado debido a la tolerancia 6 Mil Spec en los materiales.
Accesorios fabricación Quicksilver aprobado sólo deben instalarse en este avión.
Este avión no está diseñado para las acrobacias aéreas.
Asegúrese de seguir las recomendaciones del  manual de dueños para las pautas de vuelo y mantenimiento.
El piloto es responsable del funcionamiento de este avión de acuerdo con las leyes federales y estatales
Gama de regulaciones cotiza en estatuto km con ningún subsidio por viento o combustible de reserva.
Todas las cifras de rendimiento se basan en día estándar, atmósfera estándar, a nivel del mar y aeronaves en 525
libras peso de despegue.
Estas distancias deben aumentarse igual a 20 por cada 1 mil pies de altura de presión sobre el nivel del mar.
El peso en vacío es aproximado debido a una de 4 Mil. Tolerancia espec. de materiales.
El peso indicado es mínimo peso en vacío.

Todas las especificaciones se basan en cálculos de fabricantes. ESPECIFICACIONES SUJETAS A CAMBIO SIN PREVIO AVISO. Esta información es sólo para referencia, consulte Quicksilver o su distribuidor para especificaciones exactas y actualizadas.