Las razones por la gente requiere  para empezar a volar un avión ultraligero, han sido el mismo desde que la industria comenzó hace muchos años. Bajo costo, sencillez, libertad y aventura.

Desde hace 20 años, puedes aprender volar con dos personas a bordo. Sin embargo, con la retirada de la exención de entrenamiento ultraligero y la aplicación de la normativa piloto del deporte, el panorama cambió.

No hay ningún requisito de entrenamiento de vuelo fijo por un nuevo piloto querer volar un ultraligero parte 103 en los Estados Unidos. La experiencia ha demostrado que la persona promedio toma 7-15 horas de formación dual para estar listo para solo. La FAA mínima aprobada para pilotar un avión de dos Quicksilver es una licencia de piloto de deporte. Esta clasificación requiere un mínimo de 15 horas de formación dual y 5 horas de formación individual supervisada. Cada persona es diferente y varía la cantidad real de tiempo de entrenamiento. A veces una persona necesita para superar los desafíos individuales pero con entrenamiento adecuado la mayoría es capaz de aprender a volar.

Esto abre una gran oportunidad empleo  para alguien que quiere abrir un negocio, que implica el vuelo. Escuelas de formación.

Con la reciente liberación de ultraligero SLSA de Quicksilver, el deporte 2S, Quicksilver ha permitido ofrecer formación en las industrias de 1 aviones.